字体:大 中 小    
		护眼
    	关灯
	上一页
	目录
	下一章
	
		  		第17页  (第2/2页)
么,以及驾驶舱里的仪器提示音。暂时只听最后三十秒。”    半个小时后,日航JL917坠毁前三十秒的声音,从音响里缓缓响起。    “确认油门收紧。”    “已确认油门收紧。”    “襟翼打开30度。”    “襟翼已打开30度。”    “准备放起落架……等等,我突然失去推力。”    “检查引擎开关情况。”    “引擎开关已打开。”    “油门呢?”    “四台发动机熄火,啊,快,要坠机了!”    “啊,起来,拉起来!”    一阵刺耳的警报声响起,麦飞F435的撞帝警告系统用冰冷的声音一遍遍地宣布——    “GLIDE SLOPE!GLIDE SLOPE!GLIDE SLOPE!”    “啊啊啊啊要撞了!”    “砰——”    调查总部,一片死寂。    谁也不知道过了多久,一道清冷淡薄的声音响起。    卓桓:“日航JL917空难事故,确认排除人为因素。”    第九章    电子飞行记录仪,即大众俗知的黑匣子,一共分为两个部分:FDR和CVR。    FDR,飞行数据记录仪,记载了飞机飞行时所有的电子数据。    CVR,座舱话音记录仪,记录了飞行上发生的任何声音。    听完日航JL917最后的30秒驾驶舱音频后,卓桓立刻将重点放回FDR,他要查看飞机坠机前的飞行数据。    苏飞调取出飞行数据。    卓桓:“先看最后30秒。”    苏飞:“好,来咯。”    回车键按下去的一瞬,密密麻麻的数据曲线立刻布满了整张电脑屏幕。在外行人眼中,这张曲线图错综复杂,各种各样的数据挤在一起,令人无从下手。    卓桓却看得极快。    他几乎是一目十行,不停地下拉进度条,从倒数三十秒,一眨眼就看到了倒数十六秒。    看到坠机前十六秒时,他目光停住。    卓桓:“把这一段放大,投到屏幕上,只截取这两秒。”    苏飞得令,几下就把16到14秒的数据图投影到屏幕上。    卓桓:“同一时间段的音频也放上去,截取驾驶舱对话。”    “好咧!”    一个人迅速地说,一个人迅速地做。    在场的其他调查机构的工作人员还在茫然无措,苏飞就已经按照卓桓的指示,把需要的数据和音频全部投影到大屏幕上。    这时候他们才发现,UAAG里这位看上去似乎还没成年的奇怪少年,到底是怎样一个怪物。    他戴着骷髅头耳钉,头发末梢还染着一点没有完全消退的绿色。
		
				
上一页
目录
下一章