第225节 (第1/3页)

    正因为通航环境复杂，港监和航道部门不断疏浚，在江里设置红浮、黑浮等各种航标，专门划出“营船港专用航道”，全长约八海里，是南京以下最长的专用航道。

    尽管划出了专用航道，但依然改变不了航道较差，航宽窄，水深浅且多变，水流方向与航道走向并不一致且相差较大的事实。

    并且营船港航道本就是内河小船进出长江的习惯航路，水道下口又兴建了滨熟汽渡，又多出了一条插水道。

    为了走捷径，航经营船港水道的船舶经常发生碰擦和搁浅事故。

    只要发生水上交通事故就要救援，港监局的水上救援中心和港巡二大队就设在营船港村西边的裤子港河入江口。

    救援中心并没有自己的救援船，只有一个浮码头。

    港巡二大队有两条执法艇，分别是监督35和监督37，停泊在浮码头右侧泊位的起重船是港务局下属的一家公司的。

    如果有船只搁浅，港监征调起重船去救援，要是起重船也搞不定，再征调附近港航企业的拖轮，所产生的费用由被救援船舶承担。

    但今天上午九点，随着南通水警001的到来，港监局水上救援中心和港巡二大队浮码头，结束了没有随时可出动拖轮的历史。

    只是001的马力有点小，最多只能救援拖带两千吨的船只，超过两千吨001就无能为力了。

    梁小余在营船港水域经过很多次，但从未在此靠泊过，系好缆绳，跳上浮码头，惊问道：“柠柠姐，你怎么也来了！”

    韩向柠回头指指岸上的一排两层钢结构活动房，笑道：“我调过来了，你不知道？”

    “你调这儿来做什么？”

    “离你们近点啊。”

    “我知道了，你是来找咸鱼干的！”

    “我才不是来找他的，我是来工作的。”

    韩向柠见王队长和朱宝根下船了，救援中心和港巡二大队的领导也过来了，连忙上前跟王队长和朱宝根问了个好，笑嘻嘻地帮着介绍起来。

    沿江派出所跟港监局合作了这么多年，港监局的中层干部王队长几乎都见过，只是记不得一些干部姓什么叫什么。

    他跟人家简单寒暄了一番，笑问道：“刘主任，柠柠，水警四中队就在上面？”

    “四中队不在这儿，四中队在滨启河边，在营船港船闸里面，离这儿不到三公里。”

    “离这么远啊，咸鱼怎么让我们来这儿，不让我们直接去他那儿。”

    韩向柠笑盈盈地解释道：“我们的浮码头在江边，他们在船闸里面。如果把001开过去，江上要是有什么事，过闸多麻烦。”

    营船港船闸可不是白龙港船闸，营船港船闸一天有上百条船过闸。

    最繁忙的时候，甚至赶得上大运河上的船闸，船队航行到那边要锚泊一两天才能过闸。

    王队长反应过来，想想又问道：“三公里，说远不远，说近也不近，我们等会儿怎么过去。”

    001进驻，最高兴的当属救援中心刘主任。

    刘主任回头看看身后，笑道：“王队长，我们有车，我让司机送你们过去。”

    如果说咸鱼干要做全省乃至全国最会开船的公安干警，那么梁小余就是未来的001船长。

    事实上他现在不但有三等船舶二管轮的证，也有内河三等船舶的二副适任证书，还有一堆诸如电工、钳工、电焊工之类的资格证，跟韩渝一样什么都会修，并且早在两年前就会开001。

    他虽然只是一个协警，但韩渝不在所里的这几年，他就是沿江派出所的执法船队队长。

    他回头看看001，挠着脖子问：“柠柠姐，我们去找咸鱼干，001怎么办。”

    “我们帮你看着呀，被人开跑了我们负责！”

    “我倒不怕被人家开跑，我是担心有人上