第270章 送露沙大使和基钦纳伯爵上路 (第2/4页)

，宣布把所有军舰扔给德玛尼亚人，作为停火谈判中的战争赔偿条件之一。

    但既然意呆利都退出战争了，军舰也交了，没道理再让意呆利水兵继续卖命，所以他们给的只是空船，把军舰开到威尼斯港交接之后，意籍水兵就返回了。

    德玛尼亚人也不能说什么，这是很符合国际法的，他们只好自己再训练一些水兵去用意产军舰，但这就需要时间磨合，没有半年时间根本无法形成战斗力了。

    本肯多夫伯爵也是前几天在报纸上看到这事儿，然后就觉得布列颠尼亚人在地中海的短时压力应该会小一些。

    贝尔福阁下也承认了这个新闻，但又告诉了本肯多夫一个最新的军事机密：

    “您说的这些，当然是实情，但还不止于此。最近两天，东地中海又爆发了一场中等烈度的海战，导致我们彻底阻断东地中海敌军航运的需求变得更加迫切了。

    6月24日，就在马耳他海战结束后两天，奥斯曼人居然就趁着我军在东地中海的真空，组织了一批商船队，在个别老式防护巡洋舰和岸防炮艇的护航下，往贝鲁特港又运了一批物资。

    原本6月中旬的时候，在黎凡特地区，就有一名德玛尼亚小将，名叫隆美尔的，仗着‘慕尼黑特快’行动，偷运了一支兵力和一些作战物资到亚历山大勒塔，随后南下沿着海岸线攻破贝鲁特、大马士革。

    只是后来帝国加强了海上封锁，隆美尔没法再得到物资。他之前偷运的物资还要分一些走铁路送去摩苏尔、巴格达，他自己没得用了，这才仅限于打到贝鲁特、没有再往南打。

    结果24号这批物资上岸后，隆美尔又发动了新的向南攻势，几天内向南推进了150公里，打到了海法港！

    6月28日，也就是前天、你离开伦敦那天，奥斯曼人和奥利奥人联手，又用海军组织了一次航运，又给隆美尔运物资，然后隆美尔再往南，都打到耶路撒冷了！

    不过6月28号那场运输，倒是被我们一方拼死拦截了一部分，还摧毁了敌人一部分运力——毕竟黎凡特地区就是法兰克人的地盘，法兰克人为了防止自己的地盘彻底丢光，也不敢保存实力了。

    在确认奥国海军在马耳他战役中主力受损严重、回港修理了，奥利奥人也就只有3艘‘拉德茨基级’前无畏舰和少数装甲巡洋舰、老式防巡。

    法兰克人觉得他们之前躲在马耳他的那支海军，可以打赢这部分奥军，就继续往东前往亚历山大和塞浦路斯，想要截杀奥利奥人的护航船队，最终打得两败俱伤……”

    贝尔福阁下便大致描述了一下那场6月28号的、发生在法奥之间的海战。

    这是一场发生在贝鲁特港和塞浦路斯岛之间海域的海战。

    法兰克人集结了6艘最强前无畏舰‘丹东级’，对战奥国的3艘‘拉德茨基级’前无畏舰和3艘‘玛利亚特蕾莎级’装甲巡洋舰，双方还各有一些辅助舰艇。

    法兰克人原本觉得他们应该是占优的。

    “丹东级”和“拉德茨基”都是1907年才造的前无畏，都是无畏舰诞生后才造的，所以都算“前无畏巅峰”。

    但相比之下，还是“丹东级”更加巅峰一点。

    这两级船都有4门45倍径305毫米口径主炮，但“丹东级”有12门240毫米次级主炮、“拉德茨基级”只有8门240毫米次级主炮。“丹东级”1.8万吨的吨位也重于“拉德茨基级”1.6万吨的吨位。

    谁知海战一打起来，法兰克人立刻发现他们被阴了。

    奥国海军上将霍尔蒂居然偷偷藏了一手！他把之前在马耳他海战中被打得“中破”的“欧根亲王号”无畏舰强行拉上了战场！

    如前所述，奥国人的4艘“联合力量级”战列舰，有1艘在马耳他海战中被炸沉了，还有2艘大破，1艘中破，中破的“欧根亲王”是相对而言最能继续作战的。

    在6月22日的马耳他海战结束后，“欧根亲王号”的航速并没有被中破影响，紧急驶回港口后抢修了三天，稍稍把火力和火控系统简单修复一下，其他装甲和结构损伤这些就顾不上修了，然后就直接强行拉去塞浦路斯战场。

    法兰克人的前无